耗資 20 億美元研發「核彈」Xavier，英偉達如何打造 320+ 最強自動駕駛朋友圈陣容？| CES 2018
林億
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2018-01-08
最新動態
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2018-01-10
Mobileye 聯手四維圖新打造中國自動駕駛解決方案，或許能跟英偉達互懟丨CES 2018
英特爾與英偉達的自動駕駛之爭蔓延至中國。
1 月 10 日消息，在 2018 CES 主題演講期間，英特爾 CEO 布萊恩·科再齊（Brian Krzanich）宣布了一則消息，英特爾子公司 Mobileye 和四維圖新已達成全面戰略合作伙伴關系，雙方將在中國開發和發布 Mobileye 的路網采集管理（REM?）產品。
Mobileye 于去年被英特爾收購，專注于高級駕駛輔助系統和自動駕駛解決方案，包括眾包高清地圖繪制、基于語義語言的駕駛政策、以及高度負責的安全性系統（RSS）。目前，Mobileye 的 REM 系統可以達到 10cm 級別的高精確度，其 EyeQ 芯片去年出貨量達到 870 萬，合計以往累計出貨已經達到了 2400 萬。
英偉達在 CES 演講中曾表達了對中國自動駕駛市場的看好和重視，作為其重要競爭對手的英特爾這次也不例外。科再齊表示，他們的自動駕駛戰略也將會覆蓋中國市場。
在宣布 Mobileye 與四維圖新合作的消息之后，科再齊進一步說道，結合四維圖新自動駕駛地圖與高精度定位能力，雙方將利用 Mobileye 的 REM 技術帶到中國。另外，Mobileye 還將與上汽集團共同開發 L3-L5 級別的自動駕駛汽車。Mobileye 也指出，中國電動汽車企業蔚來也將在 2018 年發布基于 EyeQ4 芯片的自動駕駛系統。
在這過程中，Mobileye 的 REM 系統可以高效益的為自動駕駛汽車提供更精準的定位。通過視覺識別技術，來自汽車前置攝像頭的低帶寬匿名數據包以眾包形式，形成可駕駛路徑的路書，并將其中的道路與車道邊界和固定路標作為參考點進行定位。不論是對 L2+ 系統還是 L5 自動駕駛車，這都是解決精確定位/高精度制圖的關鍵傳感器信息。
路書? 將以圖層的形式作為四維圖新全新地圖解決方案的一部分，一方面促進了四維圖新傳統核心地圖和 ADAS 地圖的能力升級，另一方面提高地圖對自動駕駛支持的效率。另外，借助四維圖新的軟件和其他技術，路書? 與自動駕駛地圖可以實現同步更新。
將雙方能力打包，提供整體解決方案，Mobileye 與四維圖新的合作將進一步打開中國自動駕駛市場，并且與英偉達在這片土地上展開新的角逐。（編輯：Jes@深圳灣）
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