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如果上月的小米汽車 SU7 發布會沒聽夠，那華為鴻蒙生態春季發布會，足以盡興。

相比于小米 SU7 發布會上外觀、配件生態的大筆墨，華為借著與奇瑞合作的新車智界 S7，則大秀了一把智能駕駛硬核技術。

在正式介紹新品之前，我們先看看華為在智駕領域取得的成績。

1、問界連續兩年蟬聯新能源品牌質量排行榜冠軍。

2、過去三年，華為合作伙伴車輛保持零燃燒記錄。

3、2024 年一季度，問界躋身中國市場豪華品牌銷量前五。問界新 M7 斬獲新勢力單車銷量第一，全品牌第二的好成績。

4、豪華科技旗艦問界 M9 上市三個月累計大定突破 7 萬輛，月交付能力持續攀升至 2.5 萬+ 輛，成為 50 萬以上檔位的新王者，并刷新了豪華汽車銷售速度新紀錄。

5、華為高階智駕系統 ADS 已覆蓋全國超 4 萬個城鎮、鄉鎮，包括主要城市干道、所有支路，甚至一些更細小的道路。

再來看新車。

智界 S7 采用全新 OneBox 設計，一體式車身與流體曲面，并保持了駕乘空間的最大化。

共分為智界 S7 Pro（后驅長續航）、Max（后驅長航智駕）、Max+（后驅超航智駕）、Max RS（四驅性能）、Ultra（四驅旗艦）。

整車長 4971mm、軸距 2950mm、車寬 1963mm，座艙前后縱向長度達到了 1910mm。

配色上提供霜月銀、天青藍、暖星云、陶瓷白與鎏金黑 5 款車漆顏色。

智界 S7 全系配備電吸門、搭載鴻蒙 OS4 車機系統、雙 50W無線快充、一體式的運動座椅，并集成了 10 點式按摩、16 向電動調節、通風、加熱等功能。

智界 S7 還搭載有華為最新的「巨鯨」800V 高壓電池平臺，充電 5 分鐘續航 200+ 公里，充電 15 分鐘續航 400+ 公里。

根據不同版本，CLTC 工況里程分別為 630 公里、705 公里、751 公里以及 855 公里。

電池安全方面，智界 S7 采用了 13 層硬核防護設計。可實現了實時防護、主動預警、主動冷卻以及毫秒斷電等多重特性。

其中雙驅車型搭載的是一臺最大功率為 215kW 的驅動電機，四驅版車型的前后電機最大功率分別為 150 kW 和 215 kW。四驅版總功率 365kW，百公里加速僅需 3.3S，百公里制動距離僅 33.5m。

重點看智駕。

此次，華為為智界 S7 帶來了新的智能駕駛方案：純視覺的華為智駕基礎版。

智界 S7 Pro 是首款搭載華為智駕基礎版的車型，車身配備有 3 顆毫米波雷達、10 顆視覺感知攝像頭，以及 12 顆超聲波雷達。

可實現高速 NCA 下的智能調速、水馬/錐桶識別、匝道上下行，以及異形車位、斜列車位、自定義車位的智能泊車。

作為性能對比，會上余承東列出了基礎版與特斯拉視覺方案的對比。

從圖中可見，在高速 NCA 的覆蓋率、匝道通過率、降級次數都遠優于特斯拉，而智能泊車功能更是特斯拉不具備的功能。

智界 S7 Max 及以上版本則搭載的華為高價智駕版，配備有車規級量產最高線數的 192 線激光雷達，搭載 GOD 通用障礙物檢測網絡、RCR 道路拓撲推理網絡。

全國高速、高架、快速路都可以使用 NCA，并不需要依賴高精地圖。

車輛具備 250 米的最遠探測距離，前向 AEB 支持 4~150km/h 的速度范圍，剎停速度高達 120km/h。側向支持 40~130km/h 的主動避障功能。后向則支持 1~60km/h 的主動剎停，能夠主動識別行人、車輛等目標。

四款新車定價也頗有深意，智界 S7 Pro 售價 24.98 萬。高階版的 Max、Max+、Max RS、Ultra，分別定價 26.98 萬、29.98 萬、32.98 萬、34.98 萬。

隨著智界 S7 的發布，不僅核心的智駕技術應用擴大，HarmonyOS 場景應用也進一步擴大。其中最新的 HarmonyOS NEXT 鴻蒙星河版，還將于 6 月開發者大會開啟測試。

會議收尾，余承東換用了詩人李白的另一詩句：直掛云帆濟滄海。

主筆：達達 / 深圳灣

編輯：陳述 / 深圳灣