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6 月 13 日 CES Asia 期間，全志科技正式發布了其針對數字座艙的車規（AEC-Q100）平臺型處理器 T7。

據介紹，T7 從 VF 設計、工藝、到封測，完全符合 AEC-Q100 Grade3 規范，是第一顆通過車規認證的國內自主平臺型 SoC 芯片。T7 芯片 CPU 采用 Hexa-core A7，GPU 為 Mali-400 MP4，支持 1080P60 265 編解碼，提供 MIPI & LVDS & RGB 多種顯示接口；該款處理器可以滿足信息娛樂系統、數字儀表、360 環視系統、ADAS、DMS、流媒體后視鏡、云鏡等多個不同智能化系統的運行需求。

在兼容性上，T7 不僅能支持當前智能座艙主流產品形態的研發需求，還能夠適配 Android、Linux、QNX 三種不同的車載操作系統，助力不同的合作伙伴快速推進產品量產。以娛樂中控為例，全志科技認為，未來中控將呈現交付扁平化、多屏異顯、多功能融合的發展趨勢。T7 娛樂中控已經實現了雙屏異顯，同時可支持導航、360 環視、DVR、DMS、ADAS 等多項功能融合，內置 3 路模擬 MIC 輸入，支持語音交互。

目前，搭載 T7 處理器的 Android 7.1 車機 SDK 版本已經發布。全志科技 T7 還將支持宏景電子、武漢藍星科技等公司研發 Linux 和中國操作系統的車機方案，并于 8 月底將發布全功能的 Linux SDK 版本。T7 中控整機 7 月份將會在后裝大批量，年底在前裝車廠大批量。

在儀表方面，T7 支持 3D open GL ES2.0、2D 硬加速引擎、圖像旋轉（旋轉度數：V/H/0/90/180/270 )、300M pixel/sec、以及 1080p 分辨率 60fps 幀率的高清顯示，不僅可以使液晶儀表更穩定、靈敏，還可以營造酷炫的 3D 效果，很好地順應了當前儀表發展趨勢同時獲得了 QNX 的大力支持。

目前，基于該芯片的 T7 Linux 儀表 SDK 版本目前也已經發布，8 月底全志科技會發布 T7 QNX 儀表 SDK 版本，今年年底，全志科技的 T3 QNX 儀表產品有望率先在車企量產。

基于 T7 處理器，全志科技還推出了 360 環視解決方案。T7 提供 4 路 1080P 360 3D 全景處理能力，同時支持數字高清傳輸和 AHD 接口、內置雙 ISP、可快速冷啟動、2s 顯示環視啟動等技術，可以實現 3D 高清 360 全景影像。目前，全志科技已經發布了 T7 Linux 360 環視 SDK 和 T7 Android 7.1 版本，預計在 8 月份開始整機后裝市場量產，年底前裝整機批量。

在 ADAS 和 DMS 方面，全志科技通過給 T7 內置加速模塊 EVE，針對車輛的檢測比單核 A7 快 20 倍，并伴隨功耗大幅下降。內置雙 ISP 則可以支持 HDR，實現數字寬動態、3D 降噪等功能。全志科技將與地平線展開戰略合作，第一階段將在 T7 內置地平線的算法方案，打包提供給客戶，應對輔助安全市場，大幅降低 ADAS 方案的研發和整機成本。目前，已有前裝整機開發中，預計年底進入大批量。而對于更高階的 ADA S 系統，全志科技和地平線也制定了相應的技術路線，即「T7+地平線 AI 芯片和算法」，來滿足市場不斷提升的技術要求，該方案預計 2019 年開發完成， 2020 年推向市場。

除了多目視覺交付的座艙產品，T7 還支持部分單目攝像頭的產品形態，比如流媒體后視鏡和類 360 的增強倒車后視。其中前者得益于 T7 的 60 幀圖像處理性能，可大大降低延遲，并且支持強光抑制、抗鬼影。

資料來源：全志科技