亞馬遜 Alexa 在語音助手競爭中選擇了第一位合作者,可為啥偏是微軟 Cortana?

Alexa 又換了個姿勢進入車載場景,這次是 Garmin 的導航儀新品
某個場景的入口,不一定只集中在中心產(chǎn)品上。
近日,移動導航設備公司 Garmin 發(fā)布一款集成亞馬遜 Alexa 語音助手的新型導航產(chǎn)品 Speak。
Speak 小巧、圓柱形的外觀下,配備了 1.5 英寸 OLED 顯示屏,并附帶環(huán)形 LED 燈環(huán),亮起來后像極了 mini 版 Echo Dot 的表面。

在使用 Speak 時,用戶可利用它的背貼吸附在車前的擋風玻璃上,通過手機上 Garmin Speak 應用來連接數(shù)據(jù)并訪問 Alexa 語音助手及其服務。另外,Speak 設備可通過藍牙或者的 AUX 音頻輸入接口連接到汽車揚聲器。
因為 Alexa 的加持,用戶可通過語音指令向 Speak 直接輸入目的地地點,顯示屏即會根據(jù)路線進行導航(即通過簡單的幾個方向引導車主行駛到正確的車道上)或顯示重要道路信息。另外,用戶同樣可通過 Speak 使用 Alexa 的技能和服務,包括新聞播報、天氣、信息查詢等日常功能。
如將 Speak 與家中的 Alexa 設備打通后,用戶還能在車上遠程訪問、控制家里的智能燈、智能鎖、恒溫器等設備。
伴隨著亞馬遜 Alexa 語音助手利用 Echo 智能音箱、接入第三方的硬件設備而迅速進入千家萬戶的步伐后,Alexa 的觸角也已同時蔓延到車載、可穿戴、手機等應用場景。
車載方面,今年 1 月份于拉斯維加斯舉行的 CES 大會上,福特就展示已整合 Alexa 語音助手的 Sync 3 車載娛樂導航系統(tǒng)。

接著,寶馬也在 3 月份宣布,將 Alexa 整合在 BMWConnected APP 中。這樣一來,用戶可以使用 iPhone 、Apple Watch 、安卓手機對行程進行安排和對車輛進行遠程操控。
同時,大眾集團表示他們已經(jīng)在進行這樣的項目,將在汽車音箱主機上添加一個一鍵語音交互按鈕,車主可以通過語音命令聆聽音樂,設置通知提醒。另外 Alexa 還能向車主報告燃油和水箱情況等。
在今年 9 月份,寶馬宣布 Alexa 將進一步全面入駐到其旗下在美國、英國和德國市場的全線車型中。這次的 Alexa 并不像之前那樣僅僅停留在外設的 APP 上,而是被更深入的集成到車載系統(tǒng)內(nèi)。
除了亞馬遜 Alexa,蘋果 Siri、Google Assistant 均分別以汽車操作系統(tǒng) Carplay、Android Auto 的形式為車主提供語音服務、各場景智能聯(lián)動等功能。

亞馬遜 Alexa 汽車業(yè)務部副總裁 Ned Curic 也曾向外表達出他們的愿景,即讓 Alexa 無處不在,遍布在包括車內(nèi)的任何用戶需要它的地方。
車載方面,作為除手機、電視、平板之外的第四塊屏幕,中控無疑是被最事先想到的用于搭載語音助手的介質(zhì)。Alexa 這次從導航儀這一汽車配件下手,算是打開了車輛原生配置硬件的界限,讓語音助手走進原本無法支持該服務的車內(nèi),不失為一個加速占領車載場景的辦法。
此外,除了 Alexa,國內(nèi)的出門問問也同樣以智能語音賦能汽車配件的方式探入車載場景。出門問問于去年推出了基于語音交互的問問魔鏡 Ticmirror 和問問魔眼 Ticeye。

問問魔鏡 Ticmirror (智能后視鏡)和問問魔眼 Ticeye(ADAS 系統(tǒng))
類似的,在車聯(lián)場景中,通過問問魔鏡的智能語音遠程操控空調(diào),用戶可在駕駛過程中提前實現(xiàn)對家中設備的場景互操作。
如此看來,讓語音助手在一個特定場景下發(fā)揮作用,也不一定要把目光完全聚焦在中心設備上,周邊單品也是個不錯的切入點。